MG PHEV 1度電跑幾公里？高速實測，一度電跑4.7公里

燃油車時代已經逐漸步入尾聲，插電式混合動力汽車（PHEV）逐漸成為市場上的寵兒。不少消費者已經把PHEV車款列入購車名單，但對PHEV的實際續航能力卻不太瞭解。現在就讓我們來揭曉MG PHEV的祕密，探究在高速路況下，空調系統開啟的情況下，MG PHEV 1度電究竟可以跑幾公里？

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高速續航測試：一探 MG PHEV 1度電的極限

身處資訊爆炸的時代，消費者的選購行為也變得更加謹慎，在添購新車時，除了考量車輛的外觀、性能與價格之外，對於車輛的續航里程也越來越重視。續航里程的長短直接影響了車主的使用便利性，因此許多車廠也紛紛推出了續航里程更長的車款。而MG PHEV車款就是其中之一。

MG PHEV車款採用了先進的插電式混合動力系統，在純電模式下續航里程可達到60公里以上，對於都會區通勤使用綽綽有餘。但是，許多消費者也好奇，這款車在高速公路上的續航里程錶現如何？究竟MG PHEV 1度電可以跑幾公里？為瞭解答這個問題，我們特地進行了高速續航測試。

我們選擇了一段高速公路路段，將車輛的空調系統保持開啟，並以定速巡航模式行駛。在行駛了大約60.6公里後，車輛的電量耗盡，不得不切換到燃油模式繼續行駛。從行車電腦中，我們可以看到均速為51公里/小時，平均電耗是每100公里耗費21.1千瓦時。換算下來，一度電大約可以行駛4.7公里。這個測試結果表明，MG PHEV車款在高速路況下的續航能力有限，大約只有60公里左右。如果車主經常在高速公路上行駛，可能需要更頻繁地充電。不過，在城市道路或混合路況下，MG PHEV車款的續航能力會更長，因為車輛可以在制動和滑行時回收能量，從而延長續航里程。

MG PHEV 1度電跑幾公里？高速實測一窺究竟

在高速續航測試中，我們將 MG PHEV 的空調系統保持開啟，並在 60.6 公里的高速路段上行駛。在電量耗盡後，車輛自動切換到燃油模式繼續行駛。從行車電腦中，我們可以看到均速為 51 公里/小時，平均電耗是每 100 公里耗費 21.1 千瓦時。通過這些數據，我們可以計算出 MG PHEV 在高速路況下的續航能力。

計算公式：一度電的行駛距離 = 電池容量 / 平均電耗

將 MG PHEV 的電池容量 17 千瓦時和平均電耗 21.1 千瓦時代入公式，可以得到：

一度電的行駛距離 = 17 千瓦時 / 21.1 千瓦時 = 0.81 千瓦時

將 0.81 千瓦時換算成公里數，可以得到：

一度電的行駛距離 = 0.81 千瓦時 x 4.7 公里/千瓦時 = 3.81 公里

因此，在高速路況下，MG PHEV 一度電可以行駛約 3.81 公里。需要注意的是，這個數據是基於特定路況和行駛條件得出的，實際行駛距離可能會因道路狀況、駕駛習慣等因素而有所不同。

為了幫助讀者更直觀地理解 MG PHEV 的高速續航能力，我們將測試結果整理成表格，方便讀者查閱。

MG PHEV 高速續航測試結果表

• 路況：高速公路
• 空調系統：開啟
• 平均時速：51 公里/小時
• 平均電耗：21.1 千瓦時/100公里
• 一度電的行駛距離：3.81 公里

通過這項測試，我們可以得出以下結論：

• MG PHEV 在高速路況下的續航能力有限，大約只有 60 公里左右。
• 如果車主經常在高速公路上行駛，可能需要更頻繁地充電。
• 在城市道路或混合路況下，MG PHEV 的續航能力會更長，因為車輛可以在制動和滑行時回收能量，從而延長續航里程。

mg phev 1度電跑幾公里？. Photos provided by unsplash

MG PHEV 高速省電祕訣：如何延長一度電的行駛距離

在高速公路上行駛時，MG PHEV 的續航能力可能會受到影響。這是因為高速行駛時，車輛需要更多的動力來克服空氣阻力和滾動阻力，從而導致電量消耗加快。然而，車主可以通過一些技巧來延長 MG PHEV 在高速公路上的一度電的行駛距離。

首先，車主可以儘量保持穩定的車速。急加速和急減速都會導致電量消耗增加。因此，車主在高速公路上行駛時，應儘量保持穩定的車速，避免頻繁加速和減速。此外，車主還應儘量避免在高速公路上超車。超車時，車輛需要更多的動力來加速，從而導致電量消耗增加。

其次，車主可以關閉不必要的電器設備。空調、音響、座椅加熱等電器設備都會消耗電量。因此，車主在高速公路上行駛時，應儘量關閉不必要的電器設備，以延長一度電的行駛距離。

最後，車主還可以使用 MG PHEV 的「ECO 模式」來降低電量消耗。在「ECO 模式」下，車輛的動力輸出和空調輸出都會降低，從而降低電量消耗。車主可以在高速公路上行駛時，使用「ECO 模式」來延長一度電的行駛距離。

通過以上幾種方法，車主可以延長 MG PHEV 在高速公路上的一度電的行駛距離，從而提高車輛的續航能力。

MG PHEV 1度電跑60.6公里，高速實測展現優異續航力

在高速路況下進行測試時，MG PHEV 在一度電的狀況下行駛了大約 60.6 公里的距離，展現了優異的續航能力。測試過程中，空調系統保持開啟，車輛的均速為 51 公里/小時，平均電耗是每 100 公里耗費 21.1 千瓦時。換算下來，一度電大約可以行駛 4.7 公里。這一測試結果表明，MG PHEV 在高速路況下的續航能力有限，但仍能滿足大多數車主的日常出行需求。

為了進一步增強 MG PHEV 的續航能力，車主可以採取一些省電措施。例如，在高速公路上行駛時，可以儘量保持勻速行駛，避免急加速和急減速。此外，也可以適當降低車速，因為車速越高，電能消耗越大。此外，車主還可以關閉空調等不必要的電器設備，以減少電能消耗。

值得一提的是，MG PHEV 的續航能力會受到多種因素的影響，包括駕駛習慣、天氣狀況、路況等。因此，在實際使用中，車主的續航里程可能與測試結果有所不同。然而，通過採取省電措施，車主可以有效延長 MG PHEV 的續航里程，使其能夠滿足更廣泛的出行需求。

MG PHEV 1度電跑60公里 高速行駛展現長途續航優勢

MG PHEV 車款在高速路況下的續航能力有限，大約只有 60 公里左右。但這個數字並非固定不變，司機可以通過調整駕駛習慣和車輛設置，來延長車輛的續航里程。以下是一些具體的技巧：

• 保守駕駛：避免急加速和急剎車，保持平穩的車速。在高速公路行駛時，儘量避免在擁擠車流中走走停停，儘量避免超車和急剎車，這會消耗更多的電量。
  通過使用定速巡航功能來保持穩定的速度，並盡可能利用車輛的動能回收系統，在減速和滑行時回收能量。
• 關閉非必要的車載電器：包括空調、音響、導航等，這些電器會消耗額外的電力。
• 調整空調溫度： MG PHEV 車款的空調系統分為兩部分，分別是電動空調壓縮機和 PTC 加熱器。在高速公路行駛時，可以將空調溫度調高一點，PTC 加熱器會自動停止工作，從而節省電力。
• 使用 ECO 模式： MG PHEV 車款配備了 ECO 模式，可以通過降低發動機轉速和減少動力輸出，來降低車輛的能耗。

通過執行這些技巧，可以有效地延長 MG PHEV 車款在高速路況下的續航里程。讓車主在長途旅行中更加安心，無須為車輛的續航里程而感到焦慮。

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MG PHEV 1度電跑幾公里？結論

透過以上實測數據與分析，我們可以得知，MG PHEV 車款在高速路況下，開啟空調系統的情況下，一度電約可行駛 4.7 公里。這個續航能力對於經常在高速公路上行駛的車主來說可能略顯不足，但對於在城市道路或混合路況下行駛的車主來說，MG PHEV 車款的續航里程是足夠的。

值得一提的是，MG PHEV 車款在高速路況下的續航能力會受到多種因素的影響，例如車速、風阻、輪胎磨耗程度以及駕駛習慣等。因此，實際行駛距離可能與測試結果有所出入。為了延長續航里程，車主可以保持適當車速、關閉不必要的電器設備以及採用合理駕駛習慣。

總體來說，MG PHEV 車款是一款兼具燃油經濟性和駕駛樂趣的插電式混合動力車。它非常適合那些想要減少燃油消耗、降低碳排放的車主。如果您正在考慮購買插電式混合動力車，那麼 MG PHEV 車款絕對值得您考慮。

MG PHEV 1度電跑幾公里？ 常見問題快速FAQ

MG PHEV 高速行駛一度電可以跑幾公里？

在高速路況下，開啟空調系統，MG PHEV 一度電大約可以行駛 4.7 公里。

維持高速時，MG PHEV 能以純電行駛多久？

測試數據顯示，MG PHEV 在高速路況下，開啟空調系統，純電行駛里程大約在 60 到 65 公里之間。具體里程會受速度、路況、天氣、駕駛習慣等因素影響。

如何延長 MG PHEV 在高速公路上的純電行駛里程？

想要延長 MG PHEV 在高速公路上的純電行駛里程，可以採用以下方法：
1. 適度控制車速，避免高速行駛。
2. 減少不必要的空調使用。
3. 充分利用制動能量回收系統，在減速和下坡時鬆開加速踏板，讓車輛滑行以回收能量。
4. 保持輪胎適當的胎壓。
5. 定期保養車輛，以確保電池和其他關鍵部件處於最佳狀態。